永鑫是谁?

　　可能对不少人来说，永鑫这个名字乍听上去感觉陌生，或者略有耳闻但并不熟悉，这也是记者在采访过程中的一种感受：对“行外人”来说，永鑫似乎是个名不见经传的企业。

　　然而，事实似乎总会超乎想象。位于博兴县湖滨镇的山东永鑫能源集团，始建于2004年，现有员工2600余人，公司主要以石油炼制为主，是一家涉及煤焦化工、钛精冶炼、铁路运输物流等的大型产业集团公司。

　　目前，永鑫能源主要有石油化工、煤化工两大板块。石油化工主要以生产国标柴汽油、液化气、丙烯、丙烷、MTBE、石油焦为主，向下游延伸到硫磺提纯，高科技碳素材料;煤化工主要是以炼焦煤生产焦炭，向下游延伸到煤气发电，煤气制氢。此外公司还有钛合金冶炼、铁路运输物流、生物微肥、钢铁和农业等其他产业项目。

　　“断臂”重生由量到质的转型之路

　　2022年9月3日，由中化二建集团有限公司承建，位于烟台的山东裕龙岛炼化一体化(一期)施工现场一片紧张忙碌，该项目260万吨/年渣油加氢反应器吊装作业正在紧张有序进行。

　　而280公里外，与山东裕龙岛炼化一体化项目火热的施工现场形成鲜明对比的，地处博兴县城东南12公里处的山东永鑫能源集团有限公司厂区内，300万吨/年的原油加工装置正在逐步关停。

　　这，源于山东省对地炼行业的一次大规模整合，也源于永鑫能源的转型考虑。

　　一组数据显示，山东省是我国最大的炼化产业基地，更是地炼大省，山东省原油一次加工能力最高曾一度达到2.1亿吨/年，其中地炼企业总生产能力就有1.8亿吨/年，占全国地炼总产能的70%。但产业布局不合理、产业集中度不高一直是山东省化工产业所面临的一个大问题。

　　为推进新旧动能转换，2019年以来，我省依托实施裕龙岛炼化一体化项目，对城市人口密集区规模在300万吨/年及以下的地炼企业炼油产能进行整合转移。

　　首批签约整合转移的有10家企业，前两年已退出7家企业1956万吨产能，今年年底前计划再退出3家企业740万吨产能。

　　合计退出的2696万吨产能指标，将全部用于裕龙岛炼化一体化项目(一期)。按照山东省政府承诺的不低于1∶1.3置换的比例，共置换新产能2000万吨。

　　永鑫能源集团，作为最后一批签署同意参与山东省地炼整合协议的地炼企业，将于2022年拆除现有的一次、二次炼化装置。

　　山东省地炼整合的不断推进和永鑫能源原油加工装置的“关停”，标志着成立于2004年的永鑫能源集团以传统原油炼化为主的传统经营模式“翻篇”，永鑫能源将“砍掉”十几年来不断发展壮大的炼化产能，迎来以新能源发展为方向的新的转型升级。

　　对永鑫能源集团来说，这次传统原油炼化关停，无论是从管理体制还是发展模式上，既是一次“脱胎换骨”式的转变，更是一次充满希望的“新生”。

　　对永鑫能源来说，关停的，是传统的炼化项目;没有停的，是该集团生生不息寻求突破的发展脚步。

　　剑走偏锋变废为宝在节能减碳中挖掘“致富经”

　　在永鑫能源集团总裁周辉看来，山东省地炼整合，对公司来说也是一次转型升级提质增效的契机，永鑫将借机迈向更好更快的发展之路。

　　“原油的炼化项目可以说是一些传统生产项目，属于夕阳产业。企业要转型，就要向精细化工转变，实现由量到质的提升。”周辉说。

　　永鑫的发展，与我市打造世界级高端化工产业基地规划的发展不谋而合。

　　作为滨州市支柱产业之一，我市化工产业集群成长为以石油化工、煤化工、盐化工“三大系列”为主体，石油化工、盐化工、精细化工、医药化工、煤化工“五大板块”相互配套的产业体系。

　　2020年3月，滨州市提出打造世界级高端化工产业基地规划，按照“北部生态高效、中部提升聚集、南部严格控制”化工产业发展思路，我市将打造形成崭新的炼化一体产品链和资源共享、优势互补的产业布局，全面建成定位高端、特色鲜明、绿色循环的国内一流、国际先进水平的新型化工产业基地，全市化工产业正在向集约集聚、价值高端、国际领先方向加速迈进。

　　周辉坦言，作为企业来说，作出转型升级的决策肯定有利益方面的考量，但是更得符合相关政策的需要。

　　“符合环保要求、低污染高效能的项目应该成为转型升级发展的首选。”周辉说，“我们主要的一个发展方向就是从传统产业往新能源方向发展。”

　　永鑫能源参与地炼整合退出地炼产能指标后，已经开始着手转型升级工作，积极与国内各高校、科研院校对接，“借智借力”，重新梳理既有产业项目，寻求前沿科技项目方面的突破。

　　目前，该公司已通过招商引资和招才引智，规划了碳酸酯新材料、干气制氢装置回收二氧化碳等新项目。

　　其中，干气制氢装置升级改造二氧化碳回收项目11月份就可以投产。

　　二氧化碳回收，竟然也能成为企业发展的新项目?

　　周辉介绍，该项目的上马，主要就是考虑到低碳经济的发展需要。在生产过程中，把石油中间品通过加氢释放出来的二氧化碳进行回收，采用MDEA吸收CO2以及通过脱硫/净化、液化精馏提纯等技术，可达到年产二氧化碳9万吨的生产能力。这些二氧化碳不仅可以为企业后续产品充当原料，也达到了减少二氧化碳排放的目的，节能减排增效效果将非常可观。

　　该项目的上马，符合《污染治理和节能减碳中央预算内投资专项管理办法》《国家发展改革委办公厅关于组织编报污染治理和节能减碳专项2022年中央预算内投资计划草案的通知》《产业结构调整指导目录(2019年本)》等有关要求。

　　据永鑫能源提供的数据，二氧化碳项目工程总投资30215万元，年均营业收入7549万元，年均利润总额2732万元，项目投资财务内部收益率(税前12.72%)，可增加约23个直接就业岗位。

　　目前，该项目已取得立项备案、环评、能评、安全审查等手续，由于项目在公司原自有厂区建设，无须新征用地。目前已签订建设工程设计合同、环境影响评价咨询服务合同等，已完成投资3200万元，项目建设将有利推动当地产业结构升级及经济社会的发展，具有良好的经济、社会效益。

　　永鑫能源的碳酸酯新材料项目，则是利用企业制氢装置废气中回收的二氧化碳为主要原材料，采用酯交换法生产碳酸二甲酯、碳酸甲乙酯、碳酸二乙酯、联产丙二醇。

　　根据介绍，碳酸酯新材料项目工艺技术国内先进，年间接减少二氧化碳排放9万吨，节能减碳效果明显，绿色环保，技术成熟可靠，经济合理，项目实施后具有显著的经济效益、环境效益和良好的社会效益。

　　瞄准新能源行业完成从传统能源到新能源的转型

　　上述“创新”项目，并非永鑫能源转型的全部。

　　干气制氢装置升级改造二氧化碳回收项目和碳酸脂新材料项目上马后，永鑫能源将开展年产能力5000吨的六氟磷酸锂项目，然后再利用六氟磷酸锂和碳酸二甲酯形成电池的电解液，使年产能达到5万吨到10万吨规模。

　　根据分析，在目前新能源汽车市场，2022年电解液的缺口在200万吨左右，而永鑫5至10万吨的年产能力在全国同行业中是具备一定规模的产能水平。

　　该项目作为锂离子电池的上游产业，符合国家的政策导向和新能源产业规划，具有持久的发展动力和巨大的市场空间。

　　六氟磷酸锂项目转型完以后，该项目年产值能达到100亿元，能解决近800人的就业问题。

　　“这样基本完成在这条产业链上从传统能源到新型能源的转型。”周辉说。